0.はじめに
神奈川県内局制覇を進めているところだが、基本的には神奈中バス（神奈川中央交通）でよいのかと思っていた。かなりの辺境部以外ならほぼ網羅しているので、神奈中残り回数20回という想定も出したのだが。
ところが、時々出てきた相鉄バスにまたも乗らなければならない事態になりそうである。パス特もなくなってしまった今（しつこく言ってるけど）、1日乗車券を出していない相鉄バスは避けたかったのだが、海老名市攻略のためには避けて通れないことが判明した。と言ってもせいぜい4局程度である。それぐらいならいいか？
実はある事情により午後休が使えることになったのである。この時間を利用して相鉄バスエリアを回れないものか。基本的には神奈中バスを利用することにしているので、このようなイレギュラーなものは早めに片付けておきたい。
1.プランニング
海老名市内局についてはいくつかの手段（小田急、相鉄、JR）で回ったのだが、実は相鉄バスでないと回れない箇所があることに気付いた。ただし、相鉄バスのエリアは横浜市、綾瀬市、座間市、海老名市、寒川町なので、これを過ぎれば神奈中バスに集中できるはずなんだが。
海老名市の残局は4局。うまく行けばこれらを半日で回れるはず。今回のプランは以下の通りとなった。
海老名駅～綾73、海73系統（神奈中）～中河内
海老名駅～綾31系統～中原～農大前
農大前～綾23系統～国分寺台第8
国分寺台第8～綾11、12、22系統～国分寺台第10
国分寺台第10～綾22系統～下浜田
（国分寺台第10～綾11、12系統～国分寺台第8～綾23系統～下浜田）
上記のうち、海老名駅（東口）～寒川駅間の系統は相鉄バスの綾73系統と神奈中バスの海73系統（平塚担当）が共同運行している。意外にも海老名駅を拠点にしている神奈中バスってないんだな。相鉄バスが強いのも仕方ないところか。 “相鉄バスで行く海老名市の旅（短縮版）” の続きを読む