0．はじめに
大好評（？）の西武線シリーズも回を重ねて8回目となった。ゴールはどこだっけ？その前に、一体何を目指しているんだろうか？正直前泊したい距離なのだがきっぷの制約上それはできない。今回も東急線西武線まるごときっぷを使用するため、東急線からのスタートとなる。芦ヶ久保まで行ければ秩父エリアのフリーきっぷが待っている。その時こそこの苦行から解放されるはず。
えーと、前回は、小手指で終わったのか。一応池袋線に入ったので今までの旅よりはかなりマシである。本日の想定は12局。だいたいそうなると思われる。
おさらいとして書いておくと、東急線西武線まるごときっぷは東急が発売する乗車券ながら、西武線全線に乗ることができる唯一のきっぷである。発駅は東急線内各駅（渋谷、世田谷線各駅、こどもの国線各駅を除く）、フリー区間は東京メトロ渋谷～小竹向原間と西武線全線（もちろん多摩川線も）である。発駅から渋谷までは往復券のため、発駅に戻ってくると回収される。
1．プランニング
ここまで来たら、ひたすら池袋線、そして西武秩父線を秩父に向かって進むのみ。それにしてもスタート地点が遠いな。今回は小手指からのスタートになる。
運転間隔は、飯能までは1時間に6本程度（急行、準急含む）、飯能から西武秩父までは1時間に2本となる。やはり、飯能のスイッチバックは大きな障壁となっている。
2．所沢市の旅
埼玉県に関しては、既に2割を超えているのでそんなに必死になることはないのだが、乗りかかった船として西武線はすべて回っておきたい。それにしてもスタート地点が遠すぎる。今回のスタートは小手先駅。快速急行（急行⇒急行⇒快速急行）の小手指行きで終点の小手指へ。
うーん、この東横線の混雑には慣れないな。一時期東横線を通って都心方面に通勤していた時期もあるけど、あの時も結構大変だった記憶がある。渋谷を過ぎれば人が減るか？そうでもないな。新宿三丁目でようやく座ることができた。そして池袋を過ぎると車内はガラガラになった。では一休み。
小手指駅に到着した。なんだかダイヤ乱れで8分くらい遅れたようだ。ちなみに、快速急行の停車駅は、石神井公園、ひばりヶ丘、所沢、小手指、飯能、ただし東京メトロ直通電車は練馬にも停まる。そして、快速急行は現状東京メトロ乗り入れしかない（Fライナー含む）。じゃあ、練馬は実質停車駅でいいのでは？
●所沢小手指
前回はバスが利用できるきっぷだったので、バスを優先した結果1局残ったのであった。今回はそれを拾いに行く。北口を出て、駅前広場の道を左に進む。200ｍほど進むと陸橋のある道に出るので、右に入ってさらに130ｍほど進むと小手指局があった。ここではティッシュをはさんでくれた。
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