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0.はじめに

神奈川県完全制覇の旅も終わりに近付いてきた。はずだよな？さて、今回も神奈中バスの旅となる。どこまで行ったんだっけ？

今回は相模原市を回ることにする。緑区については別プランで回ることにしているが、今回は相模原営業所管内をメインに回ることにする。ただし必ず取り残しが出ると思われるので、まずはバス路線に従って進むことにする。

1.プランニング

相模原営業所は、相模原市南区と中央区を主に担当している。一部座間市、町田市にも路線があるが。今回は、相模大野駅を基点として回ることにしよう。残り局は小田急相模原駅付近などにあるので、次回以降回りやすくなるはず。その他南区の南西に磯部局があるが、これは相模線ツアーで回るので訪問済みなので今回は考えなくていい。

相模大野駅北口から出る系統は、主に北里大学、相模原駅方面のようである。一方の南口から出るのは中和田循環線。途中経路に近い上鶴間局（大和市）は訪問済みである。では、相模大野駅北口から相模原駅に向かって進み、その後は相模大野駅に戻って他の系統を進むことにする。なお、当初は相模原営業所の系統だけで回ろうと思ったのだが、沿線局の少なさと系統の都合から橋本営業所の系統も利用することにした。営業所別の路線図はこういう時不便である。うーん、西武バスみたいに地域単位の路線図を出してくれれば

とりあえず、下のようなルートを考えてみた。このルートを回りきれば10局程度は行けるはずなのだが。

相模大野駅北口～相25系統（さ）～市役所前
市役所前～相25、27系統（さ）～北里大学病院・北里大学
北里大学病院・北里大学～大59系統（さ）～相模大野駅北口
相模大野駅北口～相02系統（も）～古淵駅入口
相模大野～小田急～相武台前
相武台前駅～台02系統（さ）～新磯野公園前
町田バスセンター～町06系統（さ）～グリーンハイツC2前

なお、上記のさは相模原営業所、もは橋本営業所を示す。車両記号と同じである。

実は相模大野駅には橋本営業所のバスも乗り入れている。橋本営業所は主に相模原市の中央区と緑区の路線を担当している（その他愛川町にも乗り入れている）。いずれ、橋本営業所メインで回ることもあると思うが、あまり無駄な行程にならないように気を付けたい。 “神奈中バスで行く相模原市の旅” の続きを読む

0．はじめに

神奈川県制覇への旅も順調に（？）進んでいるが、さて神奈川県内の鉄道線で行ける所って御殿場線沿線くらいしか残ってないよな？と思っていたら、まだあった。相模線の旅がまだ終わってなかった。

うーん、神奈中バスで回れないことはないが、やはり効率面では鉄道が有利である。仕方ない。前回は相武台下で時間切れになったんだっけ。では今回はその次の下溝からでいいんだろうか。

今回使用するきっぷは、のんびりホリデーSuicaパスかな。と思ったのだが、全行程の運賃を計算するとフリーきっぷよりも安くなることが判明した。ということは夏休みにこだわる必要もない訳だ。

1．プランニング

相模線の下溝からスタートする。橋本まであとわずか。その先は横浜線をクリアしたことになっているので、八王子駅の周辺でも回るか。

下溝駅の南に1局あるけど遠いので、ここは神奈中バスを使う。ここの台06系統で行けるのは1局だけ。近くを走る台14系統（いずれも相武台前駅発である）も沿線に郵便局はないので、バス利用はこれだけにして、後は駅前局を拾いつつ終点の橋本へ。その後は八王子駅からアクセスできる数局が対象になっているのでそれらを回る。東京都内は消極的に回ることにしているので。

その他他路線との兼ね合いで、当時はよく訪問する予定の局の地図を印刷していた。それらが無秩序に溜まってきている。そのまま捨てるのも気が引けるし、そもそも大目標は日本全国の郵便局制覇である。だったら回るしかないよね？ということで、手元にある八王子市、日野市辺りの地図（京王線ツアーの残骸）も可能なら消化していこう。

2．相模原市南区の旅

今日のスタートは相模線の下溝。なんだけど、近くの局を確認すると駅からはかなり遠い模様。手前の相武台下駅から神奈中バスに乗ればアクセスできそうである。よって、スタートは相武台下駅になった。どうせJRのフリーきっぷは使わないので、目的地まで最短距離で行ける。茅ヶ崎を回らなくていいのは助かる。JRが値上げしたからなるべく使いたくない（コラ）。海老名から相模線に乗り北へ向かう。 “相模線（その2）とおまけの旅” の続きを読む