0.はじめに
神奈川県も局数ベースでは8割以上攻略できている。はずなんだけど。しかし、それは甘い考えである。県東部の郵便局が単に多いだけなのだから。神奈川県完全制覇の旅はここから始まると言っても過言ではない（そうかな？）。
県西部のメインと目された神奈中バス（神奈川中央交通）だが、小田原市はほぼ走っていない。ギリギリ市の東端をかすめるのみ。以前はわずかながら小田原駅に乗り入れる便もあったのだが、1往復（しかも往路と復路の系統は異なっていた）では使えるはずもないので考えなくていいか。
小田原市内を走るバスは主に箱根登山バスと伊豆箱根バス。あと富士急モビリティ（旧富士急湘南バスなど）もある。それらを利用して小田原周辺の残局を回ることにした。もっとも1日で全部回り切ることは、バスの便数から言って結構難しいのであった（ぽっこん？）。
1.プランニング
まずは小田原市を回るためのルートを検討する。基点を小田原駅とした場合に、ここから回れそうな局を決める。バス系統の都合で時間が余るので後は新松田駅に移動して周辺の局を回る。今回のプランは以下の通りとなった。
鴨宮駅～箱根登山バス ダイナシティ行き～小田原東郵便局前
小田原駅東口～箱根登山バス 城東車庫行き～芦子橋
小田原駅東口～伊豆箱根バス小51系統 県立諏訪の森公園行き～市立病院前小田原市立総合医療センター
新松田駅～箱根登山バス 関本行き～四ツ角
新松田駅～富士急モビリティ松51系統 寄行き～宇津茂
新松田～JR御殿場線～相模金子
小田原市に関しては、1つ厄介な局がある。それは小田原卸商業団地内簡易局。なにせ、アクセスがない。最寄り駅の下曽我駅（JR御殿場線）から歩くと約2.5キロ、最寄りのバス停からでも700ｍほどある。ルートを検討した結果バス利用がよかろうということになった。ただ1日9本のバスなので、工夫が必要となる。そこをベースに考えると全く別のプランができてしまうので、今回は外すことにした。
それを除いても、まだ小田原市内には4局ほど残っているのだが、別プランで回る方がよさそうと判断したのであった。御殿場線沿線や神奈中バスでアクセスできるというのも理由である。
2.小田原市の旅
●小田原東
上記より、本日のスタートは鴨宮駅となった。普通熱海行きで小田原より手前の鴨宮で降りる。時間は、もう9時を過ぎていた。バスの時間とロケーションから言ってこんなものだろう。駅の南口から出る箱根登山バスのダイナシティ行き（箱根登山バスは箱根エリアを除いて系統番号がない）に乗る。ここのバスは前乗り前降り。えーと、乗車時に入口のカードリーダーにタッチする（現金なら整理券を取る）。降りる時に運賃箱のカードリーダーにタッチすると運賃が引かれる。中扉は使わない。前に書いたかも。 “箱根登山バス・伊豆箱根バス・富士急モビリティで行く小田原市周辺の旅” の続きを読む