0．はじめに
神奈川県制覇への旅も順調に（？）進んでいるが、さて神奈川県内の鉄道線で行ける所って御殿場線沿線くらいしか残ってないよな？と思っていたら、まだあった。相模線の旅がまだ終わってなかった。
うーん、神奈中バスで回れないことはないが、やはり効率面では鉄道が有利である。仕方ない。前回は相武台下で時間切れになったんだっけ。では今回はその次の下溝からでいいんだろうか。
今回使用するきっぷは、のんびりホリデーSuicaパスかな。と思ったのだが、全行程の運賃を計算するとフリーきっぷよりも安くなることが判明した。ということは夏休みにこだわる必要もない訳だ。
1．プランニング
相模線の下溝からスタートする。橋本まであとわずか。その先は横浜線をクリアしたことになっているので、八王子駅の周辺でも回るか。
下溝駅の南に1局あるけど遠いので、ここは神奈中バスを使う。ここの台06系統で行けるのは1局だけ。近くを走る台14系統（いずれも相武台前駅発である）も沿線に郵便局はないので、バス利用はこれだけにして、後は駅前局を拾いつつ終点の橋本へ。その後は八王子駅からアクセスできる数局が対象になっているのでそれらを回る。東京都内は消極的に回ることにしているので。
その他他路線との兼ね合いで、当時はよく訪問する予定の局の地図を印刷していた。それらが無秩序に溜まってきている。そのまま捨てるのも気が引けるし、そもそも大目標は日本全国の郵便局制覇である。だったら回るしかないよね？ということで、手元にある八王子市、日野市辺りの地図（京王線ツアーの残骸）も可能なら消化していこう。
2．相模原市南区の旅
今日のスタートは相模線の下溝。なんだけど、近くの局を確認すると駅からはかなり遠い模様。手前の相武台下駅から神奈中バスに乗ればアクセスできそうである。よって、スタートは相武台下駅になった。どうせJRのフリーきっぷは使わないので、目的地まで最短距離で行ける。茅ヶ崎を回らなくていいのは助かる。JRが値上げしたからなるべく使いたくない（コラ）。海老名から相模線に乗り北へ向かう。
●相模原磯部
まずは下溝駅手前の相武台下駅から神奈中バスの台06系統磯部行きに乗る。系統の都合上相武台下駅からのスタートになってしまった。バスの時刻は8:58の次は9:51か。今日は頑張って8:40ごろには相武台下に着いた。天候はあいにくの雨。でも午後には止むという予報を信じて。磯部行きのバスに乗り、下磯部バス停で降りる。バス停のすぐ前に磯部局があった。が、バス停の標柱がない？まさかこんなところに片面バス停があるとは。時間は、8:53。そうか、さっきのバスは遅れていた8:38発だった模様。今日はロケットスタート成功である。この雨がなければね。
【相武台下駅バス停 雨が結構降っている】
【バス停が近い】
【相模原磯部局】
開局の9:00が近づくと、局前に行列ができる。そうか、ここの局も人気あるんだな。いや、違った。次の台06系統相武台前駅（小田急）行きの発車時刻が9:01なのである。あの、1分で入金処理が終わるとは思えないんですけど。当然約20分ほど次のバスを待つことになる。
さて、9時になったので局内に入る。ここではティッシュを挟んでくれた。次のバスは26分発。この雨の中20分待つのもなあ。ここは下磯部バス停（両面バス停）だが、次は終点の磯部バス停。終点なら屋根ぐらいあるよな？磯部バス停まで歩くことにした。バス道を数分歩くと、転回場が見えてきた。もちろん屋根もある。ベンチはずぶ濡れだが。
【ゆうゆうポイントも忘れずに】
【磯部バス停とバス転回場】
折り返しのバスがやってきた。これが10分ほど早く入ってきたので、早めにバスに乗り雨をしのぐことができた。これは好判断だったのでは？
●麻溝
相武台下駅に戻ってきた。ここからは相模線の旅となる。次のポイントは原当麻。この無人駅にある簡易Suica改札機（原当麻は無人駅ではないが、相模線は概ね簡易Suica改札機が設置されている）、感度がやたら高いのでエラーになりやすい。感度調整をなんとかしてくれませんかね？SuicaとPASMOの2枚遣いは止めるわけにいかないのである。
【前回はきれいな夕日が見えたけど】
西口から出て、駅前広場の右側の道に入り進む。原当麻駅入口交差点を過ぎて250ｍほど進み、四つ角を左に入ると麻溝局があった。ここではなんとティッシュがもらえた。
【麻溝局】
駅に戻ってくると、ちょうど橋本行きの電車が入ってきた。ここで休憩時間か？と思ったが動く気配がない。どうやら交換待ちのようであった（相模線は単線である）。助かった。
3．相模原市中央区の旅
●番田駅前
普通橋本行きに乗り、番田で降りる。駅の出口正面の道を進み、突き当たりを左へ。170ｍほど進むと左側に番田駅前局があった。
【番田駅前局】
ここではティッシュを挟んでくれた。雨の中大変ですね、と声をかけていただく。そうですね、でも昼には止むらしいので。
●上溝
さらに普通橋本行きに乗り、上溝で降りる。西口から出て、広場の右側を通る道路を左に進む。川を越えて200ｍほど進んだ道路の反対側に上溝局があった。この辺り駅前にあるので助かる。
【上溝局】
上溝バス停（上溝駅近く）には多くの神奈中バス（相模原、橋本営業所）が乗り入れる。田名BTには用事があるが、それ以外の行先（相模原駅、淵野辺駅）には用事はなさそうだな。
【上溝は珍しい高架駅 だが片面ホーム】
●相模原清新
普通橋本行きに乗り、南橋本で降りる。東口から出て駅前広場の向かって左斜めの道に入る。150ｍほど進むと五叉路に出るので、右（東）方向に進む。南橋本駅入口交差点の角に清新局があった。ここではスタンプを探してくれている模様。なんかありがとうございます。
【相模原清新局】
駅の南西にもう1局（下九沢局）あるのだが、歩くとかなり長距離になるので、これは神奈中バスで行くことにした。
相模線はかなり前のダイヤ改正ですべて橋本止まりになってしまった。もっとも、朝夕ラッシュ時以外は八王子乗り入れはなかったのだが。橋本で各停八王子行きに乗り換える。この先は訪問済みである。
4．八王子市の旅
橋本から先は横浜線ツアーで来たことがあるので、終点の八王子へ。まだ時間が余ってるので、ここからは八王子市内を回ることにする。東京都内はもう積極的に回らないと決めたのだが、以前周辺部を回った時に八王子駅周辺の局もチェックしており、その時の地図（プリントアウトした紙）が残っている。これも一応訪問対象なのである。
ただ、八王子市などを全部回るつもりはないので、京王バスの比較的便数の多いエリアに限定する。
●八王子上野町
八王子駅南口から八90系統のめじろ台駅行き、または八94、99系統西八王子行きに乗る。前者は上野町三丁目、後者は南大通りバス停で降りることになる。次に出るのは八90系統だった。上野町三丁目バス停まで移動する。バス停から戻って八王子消防署入口交差点を越えて道路を左側に渡る。その先に上野町局があった。ここでは小さい紙を挟んでくれた。
【八王子上野町局】
その先に行こうかと思ったが、便数が異常に少ない（2時間に1本程度）なので、パス。いずれ京王バスツアーがあれば来るかも。いや、来ないかな？
【京王バス 八94系統西八王子駅行き はやりの燃料電池バス】
●八王子大和田
八王子駅北口に戻ってきた。今度は日野駅方面の日50系統、八58系統または豊田駅北口行きの豊56系統に乗る。この辺り便数の都合で日50系統に乗る。
【八王子駅北口バスのりば うーん、デジャヴ】
【相模湖駅行きの表示が残っている(T-T)】
大和田バス停で降りる。バス停前方の道路向かいに大和田局があった。ここでもティッシュを挟んでくれた。
【八王子大和田局】
●八王子高倉
さらに日50系統または豊56系統で東へ向かう。八58系統は高倉町を経由しない。もっともこの時間がバスが来ないが。次のバスも日50系統であった。高倉町バス停で降りる。地図を見ると、道路の反対側なのだが、渡れそうなところがない。仕方なく、高倉町交差点まで戻って渡る。先ほどのバス停の辺りまで来て、次の道を右に入る。次の角を左に入って進むと高倉局があった。
【八王子高倉局】
窓口担当の人が若い人だったので多少不安を感じるが、後ろに指導係の人がいた。無事にスタンプは押してもらえた。
5．日野市の旅
●日野多摩平六
ここから先は日野駅行きの日50系統に乗ることになる。幸い便数はこちらの方が多い。日野自動車前バス停で降りる。そうだ名前の通り、ここは日野自動車の治める地域であったな。その割に京王バスのシャーシがいすゞなのは触れない方がいいんだろうか。バス停前方の日野台三丁目交差点を右に入り、200ｍほど進むと多摩平六局があった。
【日野多摩平六局】
ここでは、日野市内は回られますか？と尋ねられた。多少回っているはずだが、そんなに回ってないかな（とその時は思っていた）。実は日野市内局でスタンプラリーをやってるんですが、いかがですか？と勧められた。全部回るか分からないけど、今日の分だけは抑えるとするか。シートを受け取り、多摩平六局のシールをいただく。
実は日05系統の日野自動車前バス停が近いのだが、こちらは1時間に1本の運行。しかも日野駅へは遠回りになる。日野台三丁目を左折し、日野の工場を回り込むようなルートである。選択の余地はなかったな。
【日野自動車前バス停 日05系統】
【日05系統のルートと時刻表】
【京王バス日02系統日野駅前行き】
●日野神明
結局日50系統で日野駅に着いた。日野駅前局は訪問済み。場所は駅前のバスのりばから東に400ｍほど。少し遠いな。ここからは市役所を経由して高幡不動駅に至る日02系統に乗るのがよさそうである。もっとも他の高幡不動駅行きの系統（日01、03系統）はこの時間帯は運転していない。日野市役所バス停で降りる。バス道の先に神明局が見えた。
【京王バス日02系統高幡不動駅行き】
【バス停の先に郵便局が見える】
【日野神明局】
ここでは混んでるように見えないが、5分以上待つことに。どうやら保険関係の手続きをしているみたい。しかも3つの窓口で(-_-;)通帳一式とシートを出すと、シールを探してる？これって日野市内局のイベントだよな。まあ頑張ってくださいとしか。
【消毒済みペンがないんですが】
【日野市役所バス停（仮設）】
●日野
さらに日02系統で高幡不動駅に向かって進む。次に降りるのはその名もエプソン前バス停。いつもカラリオは使わせていただいておりますよ。その昔、エプソン製のPC-98マシンがあったなんて話が通じるのはオッサンだけなんだろうな。バスを降りるとセイコーエプソンの日野事業所があり、道沿いに南へ下ると100ｍほど先に日野局があった。ここはゆうちょ銀行ではないよな？
【日野局】
例のシートを出すと、少し混乱している模様。最近来たばかりなので、と言われる。でも他の局員さんが対応してくれた。ここでもティッシュを挟んでくれたが。
セイコーエプソンと言えば、本社が長野県は諏訪湖畔にあることが知られている。よく就活の口コミで、寒すぎてつらかったみたいなコメントを見るのだが、企業研究の段階で分かることに文句言ってる連中は何を考えてるのか謎である。
●日野高幡台
やはり日02系統で終点の高幡不動駅に着いた。まだ時間が少し残っている。その場合には、帝京大学構内行きの高23系統を利用することを考えていたのだが。駅に到着する手前で、その高23系統が出て行った。1サイクル逃してしまったが、1局は行けるだろう。
次の高23系統ののりばはどこだ？駅前のロータリーに発着するのはマイクロバス（コミュニティバスなど）、向かって左に見えるのりばは日野駅方面の4番のりば。しかし、その先にあった、5番のりばが。これが帝京大学構内行きののりばだった。これを発見できなかったら、ここで終了していたので危なかった。なんとか次のバスに間に合った。
高幡台団地バス停で降りる。道路の向こうに、コンビニや百均の看板が見える。その上には郵便局の表示が。しかし、建物にはコンビニぐらいしかない。郵便局は？マピオンには表示がない、郵便局アプリを見ると表示されるが、引用している地図の表記とアプリで示される位置が違う？とにかく時間がない。それらしい方向に向かうと、あった！時間は5分前。なんとかギリギリで局内に入る。そうだ、スタンプラリーのシートも出さないと。ここではすんなり処理してくれた。
【郵便局とURの看板】
【コンビニと百均と郵便局】
【日野高幡台局】
【確かに百均の向こうに郵便局が見えるが】
バス停に向かって歩いていると、区画表示があった。そこには確かに郵便局の記載がある。あのままコンビニ横の道を進めばよかったのか。いや、初見では厳しいよ。とにかく、16時を過ぎてしまったので、本日はここで終了となった。
【初めからこれに気づけば】
【住宅・都市整備公団の石碑】
6．おわりに
実は、次の百草センターバス停の近くに百草局があるので、もう少し早く行程が進めば行けたのだが、東京はあくまでおまけなので、もし京王バスツアーをするならその時には回るかも。目下の目標はあくまで神奈川県である。
じゃあ、なぜ相模線が終わった後に神奈川に行かなかったのかって？それは、神奈中バスでプランを組んでしまったので、ここからだと中途半端になるからである。後は上述の通り、プリントアウトした地図を消化するためである。
ところで、日野市内局についてだが、そんなに多く回ってないから機会があればラリーの続きをしようかと思ったのだが。訪局記録を確認すると、なんと日野市内局は残り2局しかなかった。結局、JR中央線、京王線、多摩モノレールでだいたいフォローできていたようである。もう少し早く企画してくれれば既にかなり回ってるので、今から参加するとかなりダブりが出るな。まあ、気が向けば（笑）。
前置きが長くなったが、本日の結果は神奈川県：5（相模原市南区：2、同中央区：3）、東京都：7（八王子市：3、日野市：4）となった。図らずも日野市が残り2局になったが、それ以外は特にないな。
【本日の結果 イラストとかは特になし】
【本日の結果2 日野市内局訪問結果】
神奈川県攻略の一環として相模線を走破したわけだが、この後は基本的に神奈中バスを利用することになる。実は御殿場線ツアーが残っているのだが、ここが悩みどころなのである。青春18きっぷ3日間用プランもとりあえず作ったのだが、それを使わないとするとJR東海が発売する『富士山満喫きっぷ（静岡東部）』が比較的良さそうである。しかし、エリアが駿河小山以西なので、下曽我～谷峨間どうすんだよ問題が残る。なお、御殿場線はSuicaが使える（TOICAエリアなので）。御殿場線沿線を担当するバス会社は富士急モビリティなんだが、フリーきっぷを出してくれればねえ。
とにかく、この大型連休を有効活用して進められるところは進めたい。このまま大型連休を越えても連休が続く恐れはあるのだが。
嫌なことはとりあえず忘れて（いいのか？）とりあえずご飯にしよう。その前にせっかく高幡不動にいるんだからお参りするか。参道を進んで高幡不動へ。新撰組推しに戸惑いながら境内へ。しかし、どこでお参りすればよいのか分からない。とりあえずおみくじだけ引くか。
【高幡不動参道】
【五重塔】
【土方歳三さんお姿】
【おみくじ】
さて、やっとご飯である。ここは改札内に高幡そばがある。今日はどうしようかな？季節限定のとり天みぞれそばなるものがある。これにしよう。
【とり天みぞれそば】
店の張り紙を見ていると、なんとあのC&Cカレーのテイクアウトですと？実はC&Cカレーは京王系列（レストラン京王）なのである。でもカレーはいつも明大前で食べてるから（？）。それはともかく、特急新宿行きに乗り帰路に就くのであった。